Motori ventilatora uglavnom koriste kondenzatorske jednofazne asinhrone motore izmjenične struje, a njihova unutarnja struktura uglavnom se sastoji od statora, rotora i krajnjeg poklopca. Unutarnji namot motora ventilatora uglavnom se sastoji od namotaja koji se pokreće, namota za pokretanje i namota za regulaciju brzine. Pod djelovanjem je napona AC 220V, kondenzator početnog namota mijenja faznu razliku između početnog namota i tekuće namota za 90 stupnjeva. , Kako bi motor mogao početi raditi, a brzina motora se može prilagoditi promjenom položaja slavine tekućeg namota. Motor ventilatora uglavnom ima 5 vanjskih kabela koji se razlikuju po različitim bojama. U većini slučajeva crna linija je zajednički vod, crvena linija je brza linija, bijela linija je srednja brzina, plava linija je niska brzina, a žuta je početni kondenzatorski vod . Osim toga, neke ljuske motora također su povezane žuto-zelenom zaštitnom žicom za uzemljenje.
Mjerenje motora ventilatora koristi se multimetarskim blokom Rx100 za mjerenje je li otpor unutarnjih namota normalno. Specifična metoda rada je spajanje zajedničkog kabela motora s crnim ispitnim kabelom i crvenim ispitnim kablom za mjerenje ostalih vodova. U normalnim okolnostima vrijednost otpora između namota trebala bi biti malo drugačija. Općenito, vrijednost otpora namota motora podnih električnih ventilatora i stolnih električnih ventilatora iznosi oko 700Ω između crne i crvene žice, a otpor između crne i bijele žice Vrijednost otpora je oko 900Ω, vrijednost otpora između crne linije i plave linije iznosi oko 950Ω, a vrijednost otpora između crne linije i žute linije iznosi oko 1,5kΩ. Vrijednost otpora namota motora ventilatora Hongyun je oko 1kΩ između crne i crvene žice, vrijednost otpora između crne i bijele žice je oko 1,1kΩ, a vrijednost otpora između crne i plave žice žica je oko 1,2kΩ. Otpor između žice i žute žice je oko 2kΩ. Ako je otpor određenog namota beskonačan ili nula, to znači da je namot motora otvoren ili kratko spojen.